日産リーフe+は買ってはいけない。その理由とは？
2019年1月にリーフe+というバッテリー性能が格段に伸びたモデルが販売されました。
結論から言うと、大半の人はリーフe+を買うべきではないと思います。その理由は、電気自動車はバッテリー性能が年々減少していくからです。
電気自動車は、次の車を買い替えるタイミングまでに必要な分のバッテリーを備えた車を買う。というのが僕のＥＶ時代に合わせた考え方です。
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航続可能距離増大と値段上昇をどう感じるか。
単純に言って、リーフe+に飛びつく一番の理由はその航続可能距離の大幅な上昇です。他にも走りの性能が良くなったとかあるみたいですが、エンジン車とはまるで違う走りなので個人的にはそのマイナーチェンジはどうでもよいかと。
WLTCモードで比較すると、e+が458km。標準の４０ｋＷｈの僕のリーフが322kmなので、かなりの違いです。しかし、値段はグレードXなら360万円が410万円。グレードGなら400万円が470万円です。
と思える人はなかなかいないと思います。（笑）
年間4％ほど、バッテリー性能が落ちる。
バッテリーはいくら大容量でも消耗して性能が落ちます。僕の４０ｋＷｈのリーフＸは実際に一年間走行して4％ほど航続距離が落ちています。
カタログ燃費上は４０ｋｗｈのリーフ（僕のリーフと同じモデル）で322ｋｍ。
リーフe+（６２ｋｗｈ）は458ｋｍ。
年に３％減ったとして、5年後、10年後はどうなっているでしょうか？
表にしてみました。
| ４０ｋＷｈ | e+（６２ｋｗｈ） | |
| カタログでの一充電走行距離（ＷＬＴＣモード） | ３２２ｋｍ | ４５８ｋｍ |
| ５年後の予想一充電走行距離（年３％の減少と仮定） | ２７６ｋｍ | ３９３ｋｍ |
| １０年後の予想一充電走行距離（年３％の減少と仮定） | ２３７ｋｍ | ３３７ｋｍ |
| １０年で減少した一充電走行距離（予想値） | ８５ｋｍ | １２１ｋｍ |
ここで見るべき数字は、１０年で減少した一充電走行距離（予想値）です。
４０ｋｗｈは８５ｋｍ航続距離が減少したのに対し、e+は１２１ｋｍ減少しています。
リーフe+を購入するのに５０万円ほどの上乗せの出費をしても１０年後には４０ｋｗｈの一充電走行距離（新車）と同等までバッテリー性能が落ちてしまうことが予想されます。
航続可能距離が伸びるほどいいの？
リーフe+を購入検討するオーナーは、４００ｋｍ走るなら、買おうかな？と考えます。
僕も４０ｋｗｈのリーフを買う時に同じことを思っていました。フル充電で３００ｋｍ走るなら買おうかな。と。
でも、その航続可能距離は年々落ちていきます。
これがＥＶのデメリットであり、宿命です。
人間はないものねだりします。
今までガソリンで一回の給油で６００ｋｍ以上走っていたのに、それがＥＶだと３００ｋｍになると言われたら「もう少し増えてくれたら買うのになー。」と思うのです。
僕がリーフを買ったとき、最初は航続距離が今までの車の半分になったのですごく不安でした。でも、実際は一日にロングドライブしても１５０ｋｍくらいしか乗りません。なので最低でも２００ｋｍ走れれば問題なしです。
航続距離が伸びたからリーフの４０ｋｗｈを買いましたが、ＥＶを買う時は１０年後にまだ乗れるくらいのバッテリー残量があるかを考えることが重要です。
１０年後の未来を予想する。
１０年後はもっと高性能の電気自動車がもっと格安で販売されるはず。
これはほぼ間違いない事実です。１５年後も、２０年後もリーフに乗り続けるならe+を買うべきだと思いますが、１０年後は３００ｋｍ前後しか走らないリーフにまだ乗りますか？
８年１６万キロの保証内容
でもリーフには、保証がある。もしも、バッテリーの消耗が激しかったら保証で変えてくれる。そしたらまた４５８ｋｍに復活する。
なーんて、思っていませんか？
この保証はあくまで、新品交換ではなく、修理。
簡単に言うと、バッテリー容量が６０％を割り込んだら、６５％以上にはしますよ。という保証内容です。
新品にバッテリー交換するならいくらかかるか。
２０１８年の記事ですが、新品交換で62万円+工賃という記事を見つけました。
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62万円です。そこまでしてバッテリー交換すると思いますか？
もしも10年後も今のリーフ４０ｋｗｈに乗りたいと思うなら、バッテリー交換をしたらいい。
それでプラス60万円。（おそらく10年後はもっと電池が安価になっていると思いますが。）
最初に５０～６０万円払いますか？
それとも、10年後にまだ乗り続けたいと思った時に追加で60万円払いますか？
という2択です。賢明な人なら後者を選ぶとおもいます。
まとめ
電気自動車はまだまだ発展途上です。
しかし、自動車メーカー以外の会社も電気自動車の産業に乗り込むなど市場は今からもっと発達します。電気自動車の購入検討するときは、10年後まで乗れるかどうかを考えて必要なだけのバッテリーを備えた車を買う。というのがこれからのスタンダードな車の買い方になりそうです。
